Hyundai i-Flow Diesel Hybrid Concept

2010 Hyundai i-flow Concept

The 2010 Geneva Motor Show is over, but we realized that we missed out on covering one significant vehicle: Hyundai's i-flow diesel hybrid concept.

While the first gasoline hybrid was the 1997 Toyota Prius, only this year will French maker Peugeot introduce the world's first production hybrid with a diesel engine, the 2011 Peugeot 3008 Hybrid4. Mercedes-Benz will follow with its 2012 E 300 Bluetec Hybrid.

Despite that pair, hybrid concept cars with diesel engines are still very much the exception. And they're even rarer from Asian manufacturers, who haven't historically offered diesel engines either in their home markets or for export--at least until recently.

But in the uber-European show at Geneva, Hyundai rolled out the i-flow Concept, whose shape previews its next large car, which will likely replace the current Hyundai Azera sedan and arrive next year as a 2012 model.

Designed by the company's German design studio in Russelsheim, the i-flow concept uses many of the same lines as the new 2010 Hyundai Sonata that is now on sale. Its drag coefficient is quoted as 0.25, the same as the slippery 2010 Toyota Prius hybrid.

Junta homocinética você sabe o que é?

Você pode não saber mais esta peça de nome estranho é uma das maiores responsáveis por fazer seu carro andar.
A junta homocinética serve exatamente para transmitir a força do sistema de transmissão, para as rodas e ao mesmo tempo, permitir que as rodas girem mesmo quando você moda de direção ou passa por buracos.

As juntas homocinéticas atuais têm longa durabilidade, em geral 40 ou 50 mil quilômetros, mas necessitam de alguns cuidados especiais, quando for a um mecânico ou mesmo em um posto de gasolina, é sempre bom dar uma olhada como estão as suas coifas (proteção de borracha sanfonada ligada as rodas), Ela protege a junta homocinética de poeira, chuva e lama. Se a coifa tiver algum problema graxa existente nela perde-se em seu lugar se depositam substâncias abrasivas, reduzindo a durabilidade do conjunto em alguns milhares de quilômetros e obrigando a troca da peça toda.

Como perceber que existe problema no sistema de tração homocinética
Os problemas na homocinética podem ser percebido pelo motorista, tanto com o carro em movimento como em manobras. No primeiro caso, surge um barulho de atrito metálico característico, enquanto no segundo ocorrem estalos. Em ambos os casos, é sinal de que o conjunto está com excesso de folga, e a solução é trocá-lo por um novo.

Existem homocinéticas recondicionadas, que apesar de serem baratas, podem travar provocando sérios acidentes. Existe um processo de recuperação de homocinéticas (remanufaturada) que só é válido se for feito pelo próprio fabricante, que pouco aproveita da junta usada e, pode assim colocar no mercado uma peça com preço 30% menor e com a garantia da fábrica.

Uma solução de emergência, caso se possa intervir logo no primeiro sinal de desgaste, é desmontar a coifa, remover a junta homocinética, limpá-la e trocar a graxa (além de trocar a própria coifa, se estiver estragada). Procure um mecânico de sua confiança, pois sua troca requer ferramentas apropriadas e em geral o custo de sua manutenção não é alto.

Fonte

Ford edição S1600 do Fiesta

A Ford anuncou o lançamento de uma nova edição especial do Fiesta, que foi denominada S1600, porém ela será exclusiva para o mercado britânico.

A produção será limitada em 650 unidades, e possuirá versão diesel 1.6 TDCi de 90cv e também versão a gasolina 1.6 Ti-VCT de 120cv. E vem com faixas na carroceria pára-choques esportivos e rodas de 16 polegadas e 17 polegadas quando tiver motor dieseu.

Futuramente será disponibilizado um kit de potência desenvolvido pela empresa Mountune, a mesma que desenvolveu o kit de potência para o novo Focus RS.

Hyundai i10 Becomes Hyundai Flagship Model

Hyundai i10 sales figures have touched 12,000 units per month making it the flagship model of the company. Hyundai launched its small car model Santro in September 1998 which has been the flagship model for the company ever since it was launched. Now i10 sales have taken over Santro sales clearly depicting that customer preferences are moving towards bigger cars even in the compact car segment.

“We follow a multi-model strategy and look at consolidated sales of Santro and i10. Sales of the Santro and i10 together contribute a sizable chunk of the compact car segment and it adds to a larger customer base,” said Hyundai’s spokesperson about i10’s improved performance. Hyundai expects i10 sales figures to reach 1,40,000 units this year while expected sales of Santro are 87,000 units.

I10 has witnessed higher sales in spite of being priced higher than Santro due to its contemporary styling and superior technology. Hyundai has been pushing i10 in the urban markets while Santro is being marketed in semi-urban and rural markets. Hyundai is also planning to introduce an electric variant of i10 at the upcoming Delhi Auto Expo. The new i10 Electric represents Hyundai’s growing expertise to conceive, design and develop vehicles in line with its vision of focusing on environmentally friendly vehicles.

Audi A5 Sportback no Brasil

A Audi do Brasil apresentou o A5 Sportback, modelo que representa o segmento cupê 4 portas da marca. O A5 Sportback tem o entre-eixos de 2,81 metros dando bastante espaço para os ocupantes.

O A5 Sportback vem equipado como freios com sistema anti-travamento (ABS), ar-condicionado digital, quatro airbags, controle de estabilidade (ESP), transmissão automática seqüencial Multitronic de oito velocidades, rodas de liga leve de 18 polegadas e sistema de freios regenerativos(sistema que armazenam a energia das frenagens e alimentar os sistemas eletrônicos como os da F1).

Ele vem com o motor 2.0 TFSI turbocomprimido com injeção direta de combustível e tem potencia de 214 cv o levando de 0 a 100 km/h em 7,4 segundos chegando a máxima de 235 km/h.

Hyundai Tiburon Streat Concept

Hyundai conducted minor tweaks to the ‘GK’ model in 2005, for the outgoing named 2006. The vehicle incorporated reworked sleeker blackened headlights, redesigned rear tail lights, a different range of alloy wheel designs, colored stitching on leather seats (half leather seats available for the 1.6 range). A popular modification, as promoted on www.newtiburon.com, saw owners of the 2003 vehicle removing the air-filter resonator box. The resonator box was located directly in front of the front left hand side wheel, behind the fender. This allowed for a greater airflow to the air filter, gaining a minimal increase of (BHP). Hyundai, seeking cost cuts, adopted this modification for 2004+ models.

The 2007 model has seen minor changes in interior & exterior design. Most notably the previously amber gauge and button lighting has been changed to blue and white, similar to what can be found in the line. Exterior changes include muted side scalloping, new headlights and grille design and revised tail lights.

Peugeot Hoggar a partir de R$ 31 400

A Peugeot lança ainda esta semana a picape Hoggar baseada na família 207. Ela virá em três versões a X-Line, XR e Escapade. A X-Line, XR ven com motor 1.4 8V e Escapade utiliza o motor 1.6 16V.

A X-Line traz de série para-choque dianteiro pintado na cor, rodas de aço de 14 polegadas, chave de ignição codificada, lanterna de neblina e indicador de manutenção, regulagem de altura do banco do motorista e da coluna de direção, para-sol com espelho de cortesia para motorista e acompanhante, aviso sonoro de esquecimento da chave no contato, de luzes acesas e do tanque de combustível na reserva e preparação para som.

Na XR além dos itens da X-line vem ainda com faróis dianteiros com máscara negra, barras longitudinais no teto da cabine que suportam 70 kg de apoio.

Já na Top de linha a Escapade além do motor 1.6 Flex ela traz um visual mais esportivo, rodas em liga leve de 15 polegadas, ar-condicionado, vidros elétricos com comando seqüencial para o motorista, bancos dianteiros esportivos, que apresentam uma nova padronagem de tecido e retrovisor externo com regulagem interna elétrica, dois alto-falantes nas portas dianteiras, travamento automático das portas em velocidade e travas elétricas nas portas com telecomando.

Os preços da X-Line partem de R$ 31.400, da XR de R$ 35.350 e a Escapade parte de R$ 43.500.

Lamborghini chega a 402,4 km/h

Em um evento de arrancadas no Texas, um Lamborghini Superleggera atinge a marca dos 402,4 km/h em 1,6 quilômetro. Veja a arrancada no vídeo abaixo.

Recall Land Rover Defender

A Land Rover faz recall mundial dos modelos Defender 90, 110 e 130, ano-modelo 2007 e 2008 para verificação do anel de vedação da caixa de transferência e o sistema de freio de estacionamento.

A convocação inclui 123 unidades vendidas no Brasil e mais de 19.000 no mundo. O atendimento aos proprietários dos veículos começa amanhã, dia 28.

As concessionárias vão inspecionar a caixa, substituir o anel vedador e verificar as lonas do sistema. Se estiverem contaminadas pelo óleo, elas deverão ser substituídas. O serviço leva em torno de uma hora e pode ser agendado por meio do (0800) 012-2733.

2010 Hyundai ‘YF’ Sonata Illustration

Early-bird ‘YF’ 2011 Hyundai Sonata fans YFLove.net have put together this illustration, showing their idea of what we might be able to expect when the camouflage finally comes off the next all-new Sonata.

The new Sonata has been spotted around South Korea in recent weeks during testing, and the more revealing the camouflage becomes, the more we can probably expect to see of these artist renderings. (You will have seen one illustration that’s been floating around for a while now.)

Whatever the eventual lines of the ‘YF’ Sonata, it’s clear that Hyundai’s volume-selling family sedan is taking on a much sharper, style-focused appearance.

From the coupe-like roofline to the long sloping bonnet and sharply angled headlights, Hyundai is obviously planning big things for the 2010 Sonata.