Fotos do Pagani Zonda R

Apesar do Pagani Zonda R ter o mesmo nome do seu antecessor, o Zonda F, ele tem 90% de suas peças novas.

Ele usa uma mistura de fibra de carbono muito caro e titânio com um motor de 6,0 V12 750 cv associado a um seqüencial de seis velocidades AMT cam na roda. Com esta potência e peso de 1.070 quilos consegue fazer de 0 a 100 km/h em 2,7 segundos e chagando a máxima de 350 km/h.

Serão produzidas apenas 11 unidades para a Europa com o preço de 1,8 milhão de euros.

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Mercedes-Benz com motor Start-stop e injeção direta

AMG, que faz parte da Mercedes-Benz, está preparando uma nova gama de tecnologias para reduzir consumo e emissão de gases que deve ficar pronta até 2012.

Eles pretendem introduzir a tecnologia Start-stop (motor é desligado quando o carro está parado) já no próximo ano junto com o lançamento da injeção direta de segunda geração atualmente empregados sobre a C350 CGI BlueEfficiency. Existe uma meta interna para a redução do consumo de energia em toda a sua linha de 30% nos próximos três anos.

Apesar de 30% não ser muita coisa, pelo menos as montadoras estão mostrando algum interesse com o meio ambiente. Claro que muito dos investimentos com este tipo de tecnologia são mais para acalmar os ambientalistas e governo que fazem pressão.

Mercedes-Benz SL65 AMG Black Series 2009

Boas vendas em 2009

As montadores vem demitindo muita gente cortando gastos e chorando pelos quatro cantos com as desculpa da crise, mas os números mostram uma realidade um pouco diferente. Ta certo que muito dos lucros das montadoras brasileiras vão para suas mães no exterior, mas reclamar das vendas no elas não podem.

Hoje a Fenabrave divulgou os números de janeiro de 2009 e o VW Gol aparece na frente (novidade) com 17.876 unidades, o Fiat Mille vendeu 11.697 unidades 5.518 unidades a menos que o Gol.

Veja abaixo o Ranking dos mais vendidos:

Hatches compactos:
01° Volkswagen Gol 17876
02° Fiat Mille 11697
03° Fiat Palio 10766
04° Chevrolet Celta 7588
05° Volkswagen Fox 6319
06° Ford Fiesta 5515
07° Ford Ka 5337
08° Chevrolet Corsa 3357
09° Renault Sandero 3114
10° Citroën C3 2874
11° Peugeot 207 2101
12° Renault Clio 1957
13° Fiat Punto 1497
14° Volkswagen Polo 942
15° Peugeot 206 545
16° Kia Picanto 108
17° Effa M100 18

Sedãs compactos:
01° Chevrolet Corsa Sedan 10836
02° Fiat Siena 5747
03° Volkswagen Voyage 3769
04° Chevrolet Prisma 3557
05° Ford Fiesta Sedan 3309
06° Renault Logan 2072
07° Peugeot 207 Passion 1188
08° Volkswagen Polo Sedan 983
09° Renault Clio Sedan 277
10° Chevrolet Classic 0

Hatches médios:
01° Chevrolet Astra 1910
02° Ford Focus 1363
03° Volkswagen Golf 1140
04° Peugeot 307 1011
05° Fiat Stilo 794
06° Chevrolet Vectra GT 686
07° Nissan Tiida 554
08° Chrysler PT Cruiser 56
09° Citroën C4 VTR 48

Sedãs médios:
01° Honda Civic 5124
02° Toyota Corolla 2330
03° Volkswagen Bora 1746
04° Chevrolet Vectra 1583
05° Citroën C4 Pallas 1242
06° Nissan Sentra 944
07° Fiat Linea 921
08° Ford Focus Sedan 810
09° Volkswagen Jetta 605
10° Renault Mégane Sedan 502
11° Peugeot 307 Sedan 392
12° Chevrolet Astra Sedan 204
13° Kia Cerato 58
14° Subaru Impreza 32
15° Kia Magentis 19
16° Subaru Legacy 10
17° Fiat Marea 0
18° Mitsubishi Lancer Evolution 0

Vídeo: Audi R8 V10 FSI 5/2

Novo supercarro da Audi R8 V10 FSI 5/2 foi revelado em dezembro. Ontem Audi liberados mais imagens e um vídeo de presente 528 hp supercarro, que estará disponível em concessionárias Audi na Europa em abril.

O Audi R8 atual com o 4,2-litros V8 produz 420 cv, mas não é suficiente para competir outror supercaros, como o do Porsche 911 Turbo.

A resposta da Audi é um 5,2-litros V10 com 528 hp encontrados no Lamborghini Gallardo LP560-4. Esta potência é enviada para todas as quatro rodas através de seis velocidades manual ou um R-tronic velocidades semi-automáticas.

Ele vai de 0-100 km/h em apenas 3,9 segundos e 0-200 km / h em 8,1 segundos. E chegando a uma velocidade de 316 km / h.

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