Nas 24 Horas de Nurburgring o piloto Roger Green viu seu Lotus Exige se transformar em uma bola de fogo e não teve outra saída se não, literalmente, pular fora.
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Lotus Elise reestilizado para Genebra
O Lotus Elise 2011 será apresentado no Salão de Genebra e recebeu uma melhora na aerodinâmica e faróis de LEDs.Além das mudanças externas a transmissão de seis marchas também é inédita e as rodas de liga leve também são o Elise recebeu também piloto automático.
O Lotus Elise 2011 terá três versões que serão vendidas na Europa. Na mais básica virá com um motor 1.6 16V com 136 cavalos de potencia que o leva de 0 a 100 km/h em 6s7 com velocidade máxima de 200 km/h.
Na versão intermediaria, chamada de Elise R, tem um motor 1.8 16V com 192 cv.
Na versão Top, a Elise Sc, ele também tem o motor 1.8 porem com 220 cv e vai de 0 a 100 km/h em 5s4 com máxima de 222 km/h.
2009 LOTUS EXIGE
The Lotus Exige is a two-seat mid-engine coupe that shares mechanical components with the Elise and was added to the U.S. lineup for 2006. For 2007, Lotus added the Exige S to the U.S. lineup, powered by a powered by a supercharged, intercooled version of the 1.8-liter engine used in the standard Exige to produce 220 horsepower and 165 lb-ft of torque. For 2008 the normally-aspirated Exige was dropped and the S 240 was added. Distinguished from the Exige S by the air intake on the roof that extends to the top of the windshield, the Exige S 240 boasts 240 horsepower, is capable of accelerating from zero to 60 mph in just 4 seconds and reaches 100 mph in just under 10 seconds.
The 2009 Lotus Exige adds the S 260 alongside the S 240 and the Exige S drops from the lineup. The S 260 uses carbon fiber for the front lower splitter, access panels at the base of the windshield, roof, rear engine cover, side air intake ducts and rear wing to reduce the weight by approximately 50 pounds over the S 240. The S 260 also adds an additional 17 horsepower.
Evora Type 124 de competição
Além do Lotus Elise Clube Racer e Lotus Exige, a Lotus trás também para o Salão de Frankfurt o Evora Type 124A versão de competição faz sua estréia nas 24 Horas de Nürburgring e depois vai para também nas 12 Horas de Sepang, na Malásia, e nos enduros de 24 horas de Dubai e Silverstone, na Inglaterra.
O motor do Evora é um 3.5 V6 Toyota que era “apenas” de 280 cv foi para 400 cv.
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Lotus Elise Clube Racer
A Lotus anunciou que levará para o Salão de Frankfurt uma nova edição especial do Elise que será chamada de Club Racer.Baseada na Elise S será equipado com um motor 1.8 de quatro cilindros com 134 cavalos de potência, ele vai de 0 aos 100 km/h em 6,1 segundos e chegando a máxima de 201 km/h.
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Lotus Exige em versão para as ruas
A Lotus apresentou o Exige Cup 260, a versão para as ruas do Exige GT3 de competição.O Exige Cup 260 chama a tenção por trazer várias semelhanças do seu irmão das pistas como o defletor traseiro, a utilização de fibra de carbono no painéis e carroceria que o deixaram com apenas 890 kg.
O motor a gasolina tem 1,8 litros com 260 cavalos que o levam de 0 a 100 km/h em 4,1 segundos chagando a velocidade máxima de 245 km/h.
Exige Cup 260 também trouxe das pistas o controle de tração e sistema Launch Control, tem ainda bancos esportivos em carbono homologados pela FIA, cintos de três pontos e uma pré-preparação do chassis para a instalação de um roll bar.
O valor fica em 52.899 euros.
Lotus cravejada de diamantes
Um Lotus por si só já é uma jóia mas em com
emoração do 60º aniversário, a Lotus fez uma customização um de seus modelos com pintura ultrabrilhante, couro da mais alta qualidade e diamantes. A montadora fez uma parceria com a empresa especialista em jóias, Winsor Bishop, e cravejou um Lotus Europa com várias pedras preciosas avaliadas em US$ 196,5 mil mais caros que o valor do próprio esportivo, que é vendido na Europa por US$ 70 mil.
Os diamantes estão no painel de instrumentos, alavanca de câmbio,
botões do painel, retrovisores e, claro no capô. O painel recebeu iluminação especial de LEDs para ressaltar o brilho dos diamantes.
O Lotus Europa especial está avaliado em US$ 266,5 mil e poderá ser visto em exposições comemorativas da marca inglesa. Mas, como todo cuidado é pouco, inclusive na Europa, o modelo exposto terá réplicas das pedras no lugar dos diamantes verdadeiros.
Fonte G1
emoração do 60º aniversário, a Lotus fez uma customização um de seus modelos com pintura ultrabrilhante, couro da mais alta qualidade e diamantes. A montadora fez uma parceria com a empresa especialista em jóias, Winsor Bishop, e cravejou um Lotus Europa com várias pedras preciosas avaliadas em US$ 196,5 mil mais caros que o valor do próprio esportivo, que é vendido na Europa por US$ 70 mil.Os diamantes estão no painel de instrumentos, alavanca de câmbio,
botões do painel, retrovisores e, claro no capô. O painel recebeu iluminação especial de LEDs para ressaltar o brilho dos diamantes.O Lotus Europa especial está avaliado em US$ 266,5 mil e poderá ser visto em exposições comemorativas da marca inglesa. Mas, como todo cuidado é pouco, inclusive na Europa, o modelo exposto terá réplicas das pedras no lugar dos diamantes verdadeiros.
Fonte G1
Lotus Eco Elise feito com Cannabis
A montadora Lotus apresentou o carro ecológico que definiu como "nova perspectiva de (veículo) verde". O Eco Elise foi feito com materiais sustentáveis, como Cannabis, lã ecológica e sisal para os painéis da lataria, além de tinta a base de água.O carro também foi produzido para ter o menor peso possível e reduzir o consumo de combustível e, por conseqüência, a emissão de poluentes.
Segundo a Lotus, a energia gasta para produzir o Eco Elise foi planejada para sempre pensar no que a empresa chamou de os "três Rs": reduzir, reutilizar e reciclar.
"Os valores da Lotus de carros leves, eficientes em termos de combustível, mas com alta performance hoje são muito relevantes. Estamos preparados para assegurar a posição que a montadora e seus produtos são éticos", disse Mike Kimberley, CEO da companhia.
O Eco Elise pesa 32 kg a menos que o Elise S. Os materiais ecológicos utilizados para o desenvolvimento do novo veículo foram, segundo a Lotus, estudados para garantir que as tecnologias reduziriam os impactos na natureza.
O carro será apresentado ao público durante o Salão do Automóvel do Reino Unido, que ocorre entre os dias 23 de julho e 3 de agosto.
Fonte
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